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350Z 트윈 엔드 시스템은 HKS R35 엔드 시스템을 롤 모델 삼아 350 Z 트윈 터보 머쉰에 최적화 할수 있도록 스페셜 하게 제작하였습니다 VQ35de 엔진에 특성을 고려하여 다운 파이프는 63파이로 좌 우 각각 구성하였고 미들 파이프로 이어지면서 76파이 싱글로 확장하여 350 Z 본연의 빠른 리스펀스를 그데로 유지할수 있도록 하였고 미들 파이프를 거쳐 엔드로 이어지는 부분에서 다시 63파이 트윈으로 분리되어 고 알피엠 영역에서의 배기 저항을 최소화 할수 있도록 특별히 신경써서 제작하였습니다 특히 다운 파이프에서 미…
이번에 새로운 컨셉으로 제작되어진 SPL 트윈 앤드 시스템입니다 메인 파이프는 대 배기량과 터보 차져를 고려하여 76파이를 트윈으로 독립시켜 설계하였으며 앤드는 스트레이트 구조를 가지고 있는 배기 시스템의 단점인 초반 리스펀스를 향상시켜 배기 효율을 극대화 할수 있도록 설계하였으며 앤드 팁을 90파이 트윈 팁으로 설계하여 성능뿐만 아니라 350 Z 의 볼륨감있는 디자인과 잘 어울릴수 있도록 신중하게 제작하였습니다 기존의 트윈 배기 시스템을 더욱 업그레이드 시켜 성능뿐만 아니라 디자인 면에서도 훨씬 더 높은 퀄리티를 가지고 있는…
350 Z 전용 SPL 퓨얼 시스템은 저희 DOC Power의 높은 기술력을 단편적으로 보여줄수 있는 시스템으로 지금까지 하이 파워 차량들에 진행되어졌던 퓨얼 시스템들 보다도 한층더 업그레이드 되어져 800마력 이상의 고출력 대응은 물론이고 냉각 성능까지 고려하여 제작되어진 하이 퍼포먼스 시스템입니다 우선 280리터의 보쉬 044펌프를 트윈으로 장착하여 연료 토출량을 극대화 시켰고 퓨얼 시스템에서 엔진으로 연결되는 연료 라인 역시 알미늄으로 제작하여 연료의 냉각 성능까지 향상 시킬수 있도록 스페셜 하게 제작하였습니다
350 Z 트윈 터보 머쉰의 타겟 출력(500마력 오버)을 고려하여 제작되어진 퓨얼 시스템 입니다 보쉬 250L의 대용량 펌프를 트윈으로 구성하여 충분한 연료 공급을 가능하게 하였고 2.5리터의 대용량 컬렉터 탱크를 적용함으로서 퓨얼 라인에 에어가 차는 것을 미연에 방지하였습니다 게다가 150psi를 견디는 강화 퓨얼 호스를 사용하여 퓨얼 호스가 팽창하는 것을 방지 하였고 알미늄 퓨얼 라인과 카본 판넬을 적용하여 성능과 고급스러움을 강조하였습니다
350Z 전용으로 제작되어진 리어 듀얼 캘리퍼 시스템입니다 이제는 굳이 설명을 따로 하지 않아도 될만큼 드리프트 매니아들 사이에서는 다들 아실만한 필수 아이템이기도 합니다 그 만큼 국내 드리프트 테크닉뿐만 아니라 셋팅력도 점점 더 다양해지고 있다는 뜻이기도 합니다 일반적으로 실내 유압 사이드 장착시 작업의 편의를 위해 센터 콘솔을 비롯해 내장재를 탈거하거나 홰손하는 경우가 대부분인데 저희 DOC Power에서는 실내 내장재 컷팅을 최소화하여 기존의 실내 이미지를 크게 헤치지 않는것이 특징이며 무엇보다도 유압사이드를 컨트롤…
기존의 350Z 싱글터보용 매니폴드는 대부분 순정 매니폴드를 그데로 활용하여 제작하기 때문에 불합리한 레이아웃과 효율면에서도 떨어질수 밖에 없는 구조로 되어있습니다 그래서 이번 350Z 싱글 터보 프로젝트용으로 제작되어진 SPL매니폴드는 이런 모든 단점들을 보완하여 설계되어 졌으며 내구성과 성능은 물론이고 효율적인 레이아웃과 정비성도 고려하여 제작되어진 하이 퀄리티 제품입니다
350 Z 의 협소한 엔진룸을 고려하여 터빈과 웨스트 게이트 위치를 비 대칭으로 설정하였습니다 그에 따라 원할한 배기 흐름을 유도하여 웨스트 게이트의 안정적인 부스트 컨트롤을 가능하게 하였고 매니폴드에 가해지는 무게 발란스까지 고려하여 향후 매니폴드의 크랙등을 최소화 하였습니다 SUS 304 재질에 3T두께로 3-1타입에 Doc SPL 매니폴드는 성능뿐만 아니라 외관적으로도 최상의 퀄리티로 제작되어졌습니다
가레트 GT35R 터빈을 베이스로 제작되어진 GT 스펙 매니폴드 입니다 현재 잭 레이싱 팀 서킷 머쉰에 적용되었으며 빅 싱글 터빈의 빠른 스풀업을 위하여 설계되어진 GT 스펙 매니폴드 형상은 성능뿐만 아니라 내구성과 외관적으로도 최상의 퀄리티로 제작되어진 하이 퍼포먼스 파츠입니다
오토의 경우 스틱과는 전혀 다른 터빈 레이아웃을 가지고 있기 때문에 조금 더 난위도 있는 커스텀 제작 방식을 통하여 매니폴드가 제작되어집니다
닛산 350Z의 싱글 터보 인스톨을 위하여 가렛트 GT30R터빈 전용으로 제작되어진 매니폴드 입니다
