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제네시스 쿠페 2.0 T 전용으로 제작되어진 DOC SPL 대용량 써지 탱크입니다제네시스 쿠페 2.0 T전용으로 제작되어진대용량 써지탱크는 하이 파워 드리프트 차량에 최적화할수 있도록 순정에 비해 1.4배 이상의 용적을 가지고 있으며 보다 빠른 리스펀스를 실현하기 위해 써지 탱크 내부에 에어홀을 펀넬로 구성하였고 순정 쓰로틀 바디를 장착하기 위한 플랜지를 적용하였습니다특히 메인 바디를 원밴딩으로 설계하여 성능뿐만 아니라 내구성에서도 우수할수 있도록 하였고 쓰로틀 바디 연결부위를 3D 컷팅 처리하여 인터쿨러 파이핑 라인과의 입사각을 …
제네시스 쿠페 2.0 모델에 적용되어진 트윈 머풀러 시스템을 과감하게 제거하고 심플하게 싱글 타입으로 배기 라인에서 부터 앤드 까지 제작하였습니다 싱글 배기 시스템은 트윈에 비해 가벼운 장점이 있으며 특히 드리프팅시에 리어 부분의 무게 이동에 대한 부담감이 줄어들게 됩니다 메인 파이프는 1번에서 부터 앤드 까지 76파이로 구성하였으며 앤드 머플러는 무게뿐만 아니라 경쾌한 사운드를 만들어내기 위해 티탄을 적용하였습니다 이번에 제작되어진 싱글 배기 시스템은 D1클래스 출전을 목표로 현재 제작하고 있는 제네시스 쿠페 드리프트 머쉰에…
HKS SUPER POWER FLOW Reloaded는 제네시스 2.0쿠페의 순정 석션 파이프 내경이 90파이인것을 고려하여 그 보다 대용량인 100파이로 선택하여 석션 파이핑 역시 100파이로 구성하여 흡기 효율을 극대화 시켰습니다
제네세스 3.8 세단에 적용된 흡기 시스템은 HKS 수퍼 파워 플로어 리노이드(200/80)와 90파이 대 구경 알미늄 파이프를 적용하여 커스텀으로 레이싱 석션을 제작하였습니다
국내 대형 세단중에 가장 스포티한 느낌을 지니고 있는 제네시스 3.8세단에 저희 Doc Power에서는 더욱 더 스포티한 느낌과 대 배기량 차량만이 가지고 있는 독특한 배기 사운드를 만들어 내어 단순 출력 상승뿐만 아니라 시각적으로나 청각적으로 모두 만족시킬수 있는 하이 퀄리티의 SPL 트윈 앤드 시스템을 커스텀 제작하였습니다
R35스타일을 샘플링하여 저희 Doc Power에서 제네시스 쿱 전용으로 풀 커스텀 제작 되어진 SPL 트윈 엔드 시스템입니다 머플러 대응으로 준비엘사의 레조네이터를 병렬로 연결하여 순정 머플러와 비교하여 손색이 없을 정도로 조용한 사운드를 내고 있으며 최적의 레이아웃으로 설계하여 성능뿐만 아니라 좌우 배기 밸런스까지 고려하여 디테일한 부분까지도 신경써서 제작한 하이 퀄리티 제품입니다 순정 머플러에 비해 무려 16마력과 1.4 이상의 토크 상승이 이루어 졌고 무엇보다도 출력 상승은 물론이고 조용하면서도 스포티한 배기음에 무게…
시명 오토에서 제네시스 쿱 전용으로 제작된 써스펜션 입니다 시명 SS-6FT는 15단 감쇠력 조절뿐만 아니라 차고조절 그리고 차량 셋팅을 용이하게 할수 있는 다양한 스프링 레이트(4~24키로)를 가지고 있으며 필로볼 어퍼 마운트를 적용하여 보다 적극적이면서 다이나믹한 스포츠 드라이빙을 가능하게 하였습니다
제네시스 쿠페에 드리프트 전용으로 제작되어진 SPL 매니폴드입니다 이번 D1클래스에 참가할 제네시스 쿠페 드리프트 머쉰에 셋팅되어질 드리프트 전용 SPL 매니폴드는 HKS GT 3037 Pro S 터빈의 픽 파워와 리스펀스를 고려하여 합류부의 설계부분에서 부터 각 후랜치의 길이등 세심한 부분까지 치밀하게 계산하고 연구하여 제작되어 졌습니다 제네시스 쿠페 드리프트 전용 SPL 매니폴드는 저희 DOC Power의 자존심을 걸고 특별하게 제작되어진 만큼 성능과 내구성은 물론이고 보는 이로 하여금 감탄을 불러 일으킬수 있도록 최상의 …
