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수프라 젼용으로 제작되어진 브리더 탱크와 리져브 탱크입니다 특히 브리더 탱크는 엔진 냉각 라인과 일체형으로 설계되어져 깔끔하면서도 기능면에서는 기존의 브리더 탱크보다 한층 더 업그레이드 되어져 냉각 성능을 향상시킬것 입니다 리져브 탱크역시 수프라 엔진룸 레이아웃에 최적화되게 설계되어졌으며 냉각수 보유 용량 역시 충분히 확보할수 있도록 하였습니다 수프라 젼용으로 제작되어진 브리더 탱크와 리져브 탱크는 단순히 성능뿐만 아니라 하이 퀄리티로 제작되어져 엔진룸의 존재가치를 한층 더 업그레이드 시킬것 입니다
냉각 시스템의 보강을 위해 지지 판넬을 새롭게 구성한 수프라 전용 V 마운트 시스템 입니다 드리프트 특성상 직진보다는사이드로 슬라이딩되는 시간이 많기 때문에 자연풍을 최대한 활용하여 자연스럽게 도풍되어질수 있는 시스템과 더블어 라디에이터와 인터쿨러의 냉각 성능이 일반적인 경우보다 월등해야만 엔진의 히팅을 최대한 억제할수 있습니다 추가로 F-con V Pro의 전동 팬 컨트롤 기능을 활성화 한다면 냉각 성능을 더욱 더 향상 시킬수 있습니다 냉각수의 원활한 순환을 위해 사이드 피드방식으로 구성하여 제작한 대용량 라디에이터와 …
수프라 전용으로 제작되어진 SPL ver.2 대용량 써지 탱크입니다 수프라 전용 SPL ver.2 대용량 써지탱크는 하이 파워 드리프트 차량에 최적화할수 있도록 순정에 비해 1.4배 이상의 용적을 가지고 있으며 보다 빠른 리스펀스를 실현하기 위해 써지 탱크 내부에 에어홀을 펀넬로 구성하였고 90파이 대용량 쓰로틀 바디를 장착하기 위한 플랜지를 적용하였습니다 특히 메인 바디를 원밴딩으로 설계하여 성능뿐만 아니라 내구성에서도 우수할수 있도록 하였고 쓰로틀 바디 연결부위를 3d 컷팅 처리하여 인터쿨러 파이핑 라인과의 입사각을 최소…
연료의 무화를 촉진하기 위하여 1000cc용량의 싱글인젝션 시스템을 배제하고 630cc용량의 지멘스 인젝터를 사용하여 트윈 인젝션 시스템을 적용하여 극한 상황에서도 원활한 연료의 공급을 실현하였습니다 본 제품은 수프라용 SPL 대용량 써지탱크에 장착되는 탑 피드 방식의 인젝터에 대응함으로 수프라 순정(사이드 피드 방식의 인젝터)에는 장착할수 없습니다
800마력 이상의 출력을 끌어내기 위하여 특별히 커스텀 제작되어진 SPL대용량 써지탱크입니다 1000분의 1초를 다투는 드래그 레이스의 생명은 고 출력 머쉰의 성능을 얼마나 단 시간내에 충분히 끌어올릴수 있느냐에 달렸다고 해도 과언이 아닙니다 이런 상황을 고려하여 제작되어진 SPL써지탱크는 보다 빠른 리스펀스와 흡기 효율의 극대화를 통하여 고 출력 머쉰의 피크 파워뿐만 아니라 디테일한 엑셀링을 실현하였습니다 옵션으로 SPL 대용량 써지탱크 전용으로 제작되어진 SPL 대용량 딜리버리 라인이 있으니 함께 사용하실 경우 성능의 극…
수프라 및 일산차의 밋션 오버홀을 실시하고 있습니다 부품 주문시 시일이 다소 걸릴수 있으니 미리 예약해 주셔야만 빠른 작업이 이루어질수있습니다
이번에 저희 Doc Power에서 수프라(jza80)용으로 제작되어진 판넬입니다 장착 위치는 프론트 범퍼와 지지판넬 사이에 설치되며 재질을 스텐으로 하여 강성및 방청에도 우수하며 스텐 고유의 광으로 관리하기가 용이할 것 입니다 그리고 기존의 타사 제품은 순정 범퍼를 기준으로 제작되어져 실제로 에프터 마켓용 범퍼를 장착한 차량에는 대부분 판넬이 커서 적용이 어려웠는데 이러한 점들은 고려하여 여러 에프터 마켓용 범퍼을 기준으로 제작되어져 특별한 경우가 아니고서는 적용이 용이할 것으로 봅니다 이번에 제작되어진 수프라 전용 판넬 파츠…
수프라 전용으로 제작되어진 레이싱 배기 라인은 다운 파이프에서 부터 앤드 머플러 까지 풀 라인으로 제작되었으며 다운 파이프에서 부터 앤드 까지 90파이로 설게하여 베기 효율을 극대화 하였습니다특히 앤드 부분은 114파이 파이프로 팁을 제작하여 다소 평범해 보일수 있는 스트레이트 구조에 포인트를 주었습니다수프라 전용으로 제작되어진 레이싱 배기 라인은 하이 파워 차량의 존재 가치를 한층 더 부각시켜 드릴것 입니다추신 :수프라 전용 레이싱 배기 시스템은 서킷 전용으로 제작되어진 파츠이기 때문에 일반 도로에서의 운행은 절대로 삼가해 주시길…
수프라 전용으로 제작되어진 SPL 배기 라인은 다운 파이프에서 부터 앤드 머플러 까지 풀 라인으로 제작되었으며 다운 파이프는 76파이 그리고 미들 라인의 3분에 1부분은 76파이로 하였고 이후 부터는 90파이로 설게하여 베기 효율을 극대화 하였습니다 특히 앤드 머플러는 미국 바이브런트사의 유니버셜 타입을 베이스로 선택하였습니다 머플러 바디 디자인도 기존의 덩크타입이 아닌 oem 스타일로 요즘 트랜드에 잘 어울릴수 있도록 하였고 앤드 팁은 116이로 설계하여 과하지 않으면서도 임팩트 있게 하였고 미들라인과의 접합부는 기존의 후…
수프라 전용으로 제작되어진 SPL ver.2 대용량 써지 탱크입니다 수프라 전용 SPL ver.2 대용량 써지탱크는 하이 파워 드리프트 차량에 최적화할수 있도록 순정에 비해 1.4배 이상의 용적을 가지고 있으며 보다 빠른 리스펀스를 실현하기 위해 써지 탱크 내부에 에어홀을 펀넬로 구성하였고 90파이 대용량 쓰로틀 바디를 장착하기 위한 플랜지를 적용하였습니다 특히 메인 바디를 원밴딩으로 설계하여 성능뿐만 아니라 내구성에서도 우수할수 있도록 하였고 쓰로틀 바디 연결부위를 3d 컷팅 처리하여 인터쿨러 파이핑 라인과의 입사각을 최소…