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2015년도에 국내 최초로 리버스 타입 설계로 싱글 터보 셋팅을 실시하여 주로 스포츠 주행만을 해왔었던350Z single turbo 차량이 이번에는 드리프트를 타겟으로 새롭게 셋팅되어졌습니다말이 좀 거창하긴 하지만 크게 보면 드리프트 주행을 위한 리 맵핑과 GK tech 사의 각업 앵글킷을 인스톨 하였습니다엔진은 2015년도에 리빌드 되어졌지만 아직까지 잘 사용하고 있으며 출력 역시 좀 더 리치한 공연비를 사용했음에도 440마력 이상 발휘할수 있었습니다아직 까지 본격적인 테스트를 진행하지는 못했지만 큰 문제 없이 드리프트 주행이 …
드리프트 타각킷중 가장 스티어링 앵글이 크며 현재 미국 포뮬러 D 클래스에 참가하는 대다수의 머쉰들도 장착하고 있는 와이지팝 타각킷을 350Z 빅 싱글 터보 머쉰에 인스톨 하였습니다 이번 타각킷은 기존의 350z 전용이 아니라 370z와 구분없이 사용하는 신형 제품이라는데,,,, 타각킷 인스톨 중에 홀 포지션이나 허브 지름이 다소 편차가 있어 몇 가지 가공도 하고 선반 작업도 실시하여 완벽하게 인스톨 하였습니다 수동 얼라이먼트는 어퍼암을 최대한으로 줄여 바퀴가 최소한으로 돌출되도록 셋팅하였으며 캠버 역시 너무 과하지 않게 3…
350Z 전용으로 제작되어진 리어 듀얼 캘리퍼 시스템입니다 이제는 굳이 설명을 따로 하지 않아도 될만큼 드리프트 매니아들 사이에서는 다들 아실만한 필수 아이템이기도 합니다 그 만큼 국내 드리프트 테크닉뿐만 아니라 셋팅력도 점점 더 다양해지고 있다는 뜻이기도 합니다 일반적으로 실내 유압 사이드 장착시 작업의 편의를 위해 센터 콘솔을 비롯해 내장재를 탈거하거나 홰손하는 경우가 대부분인데 저희 DOC Power에서는 실내 내장재 컷팅을 최소화하여 기존의 실내 이미지를 크게 헤치지 않는것이 특징이며 무엇보다도 유압사이드를 컨트롤…
